Toyo Reifen – Tests und Bewertungen

%page_nazev% Reifen – Tests und Bewertungen Toyo

Mit diesen schnellen Links können Sie leicht zu Winterreifen Toyo, Sommerreifen Toyo und Jahresreifen Toyo springen.

Sommerreifen Toyo

Rangliste Name des Reifens Trockene Fahrbahn Nasse Fahrbahn Rückmeldung Sportliche Fahrt Reifenabrieb Geräusch Ich würde wieder kaufen Gesamtnote
1 Toyo Proxes Sport 2

ADAC 2025

AutoBild 2023

94 % 92 % 92 % 96 % 87 % 86 % 96 % 92 %
5 Rezensionen
 Mehr lesen
2 Toyo NANO ENERGY VAN

Promobil 2019

100 % 90 % 90 % 80 % 90 % 70 % 100 % 89 %
1 Rezension
 Mehr lesen
3 Toyo Proxes CF2 SUV 87 % 80 % 84 % 81 % 84 % 93 % 91 % 86 %
7 Rezensionen
 Mehr lesen
4 Toyo Proxes CF2

ADAC 2019

87 % 83 % 83 % 85 % 85 % 86 % 86 % 85 %
88 Rezensionen
 Mehr lesen
5 Toyo NanoEnergy R38 90 % 80 % 80 % 86 % 82 % 82 % 90 % 84 %
5 Rezensionen
 Mehr lesen
6 Toyo Proxes R39 97 % 83 % 93 % 83 % 73 % 80 % 70 % 83 %
3 Rezensionen
 Mehr lesen
7 Toyo Proxes R32 94 % 66 % 92 % 92 % 74 % 82 % 72 % 82 %
5 Rezensionen
 Mehr lesen
8 Toyo Proxes T1 Sport

AutoBild 2019

90 % 79 % 86 % 85 % 67 % 77 % 74 % 80 %
48 Rezensionen
 Mehr lesen
9 Toyo Proxes T1 Sport SUV

AutoBild 2018

88 % 82 % 82 % 86 % 58 % 78 % 76 % 79 %
5 Rezensionen
 Mehr lesen
10 Toyo Proxes R30 83 % 70 % 87 % 83 % 77 % 70 % 77 % 78 %
3 Rezensionen
 Mehr lesen
11 Toyo Proxes CF1 85 % 80 % 80 % 79 % 68 % 80 % 76 % 78 %
45 Rezensionen
 Mehr lesen
12 Toyo R27 83 % 77 % 83 % 77 % 80 % 60 % 77 % 77 %
3 Rezensionen
 Mehr lesen
13 Toyo Proxes Comfort

AutoBild 2024

ADAC 2023

AutoBild 2023

81 % 77 % 76 % 74 % 81 % 81 % 72 % 77 %
13 Rezensionen
 Mehr lesen
14 Toyo 350 78 % 65 % 75 % 73 % 87 % 78 % 86 % 77 %
6 Rezensionen
 Mehr lesen
15 Toyo NanoEnergy 3 83 % 68 % 74 % 78 % 82 % 83 % 74 % 77 %
35 Rezensionen
 Mehr lesen
16 Toyo Proxes TR1 84 % 75 % 78 % 81 % 73 % 67 % 74 % 76 %
67 Rezensionen
 Mehr lesen
17 Toyo R888 R 90 % 63 % 82 % 84 % 62 % 62 % 76 % 74 %
25 Rezensionen
 Mehr lesen
18 Toyo R888 92 % 65 % 82 % 82 % 60 % 55 % 80 % 74 %
35 Rezensionen
 Mehr lesen
19 Toyo T1R 83 % 65 % 73 % 74 % 64 % 68 % 66 % 70 %
161 Rezensionen
 Mehr lesen
20 Toyo Proxes C1S 78 % 68 % 71 % 71 % 66 % 69 % 62 % 69 %
36 Rezensionen
 Mehr lesen
21 Toyo Proxes Sport

ADAC 2020

AutoBild 2020

AutoBild 2020

74 % 61 % 69 % 64 % 69 % 68 % 55 % 66 %
20 Rezensionen
 Mehr lesen
22 Toyo Open Country UT 50 % 30 % 40 % 37 % 65 % 60 % 17 % 43 %
3 Rezensionen
 Mehr lesen
23 Toyo NanoEnergy R41 40 % 40 % 40 % 20 % 20 % 70 % 30 % 37 %
1 Rezension
 Mehr lesen
24 Toyo Proxes Ne  Mehr lesen
25 Toyo 310  Mehr lesen

(+) Mehr anzeigen

Archiv – Reifen derzeit nicht im Angebot

Rangliste Name des Reifens Trockene Fahrbahn Nasse Fahrbahn Rückmeldung Sportliche Fahrt Reifenabrieb Geräusch Ich würde wieder kaufen Gesamtnote
1 Toyo Proxes RA1 97 % 73 % 97 % 73 % 93 % 67 % 100 % 86 %
3 Rezensionen
 Mehr lesen
2 Toyo R1R 95 % 81 % 92 % 91 % 60 % 72 % 92 % 83 %
30 Rezensionen
 Mehr lesen
3 Toyo Tranpath MP4 90 % 85 % 80 % 80 % 70 % 85 % 70 % 80 %
2 Rezensionen
 Mehr lesen
4 Toyo TEO plus 80 % 67 % 70 % 74 % 81 % 85 % 72 % 76 %
14 Rezensionen
 Mehr lesen
5 Toyo Extensa HP 80 % 80 % 60 % 80 % 75 %
1 Rezension
 Mehr lesen
6 Toyo Proxes 4 Plus 80 % 70 % 80 % 85 % 70 % 78 % 50 % 73 %
4 Rezensionen
 Mehr lesen
7 Toyo Proxes 4 80 % 63 % 72 % 70 % 77 % 74 % 63 % 71 %
44 Rezensionen
 Mehr lesen
8 Toyo Proxes TQ 90 % 60 % 80 % 50 % 70 %
1 Rezension
 Mehr lesen
9 Toyo Proxes 1 88 % 66 % 75 % 75 % 62 % 60 % 54 % 69 %
5 Rezensionen
 Mehr lesen
10 Toyo 330 73 % 38 % 65 % 65 % 75 % 73 % 50 % 63 %
4 Rezensionen
 Mehr lesen
11 Toyo T1S 66 % 49 % 63 % 57 % 65 % 65 % 59 % 61 %
10 Rezensionen
 Mehr lesen
12 Toyo NanoEnergy 2 68 % 44 % 66 % 60 % 68 % 64 % 48 % 60 %
5 Rezensionen
 Mehr lesen
13 Toyo Proxes FZ4 70 % 20 % 30 % 20 % 50 % 90 % 10 % 41 %
1 Rezension
 Mehr lesen
14 Toyo T1 40 % 30 % 20 % 20 % 60 % 20 % 10 % 29 %
1 Rezension
 Mehr lesen
15 Toyo Proxes RR  Mehr lesen
16 Toyo Proxes R31A  Mehr lesen
17 Toyo Proxes T1 Sport plus  Mehr lesen
18 Toyo Cleanproxes E10  Mehr lesen
19 Toyo DRR1 Drag Slick  Mehr lesen
20 Toyo Proxes RS1  Mehr lesen
21 Toyo NanoEnergy 1  Mehr lesen
22 Toyo Proxes T1A  Mehr lesen
23 Toyo Proxes CF1 SUV  Mehr lesen
24 Toyo Extensa HP II  Mehr lesen

(+) Mehr anzeigen

Bewertungen von Sommerreifen Toyo

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

23. 10. 2024 | Toyo Proxes TR1 | 185 55 R15 | Kilometerstand: 21 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Dies war mein zweiter Sommer mit diesem Reifen (20.000km/12.500 Meilen) und ich versuche gerade, ihn abzunutzen, damit ich ihn ersetzen kann. Es war ein trockener Sommer, untypisch für Ungarn, so dass die Unzulänglichkeiten auf nasser Fahrbahn nicht allzu oft auftraten. Aber selbst eine feuchte Straße verursacht peinliches Durchdrehen der Räder (bei nur 72 kW/98 PS) an der Ampel und quietschende Reifen in vertrauten scharfen Kurven, die mit Begeisterung genommen werden. Mit meinen Ganzjahresreifen Hankook 4S2, die nur im Winter verwendet werden, gibt es solche Probleme nicht.

Gesamtnote: 70 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 70 %,

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

24. 9. 2024 | Toyo R1R | 195 45 R15 | Kilometerstand: 16 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Für Datsun 510 restomod, tiefergelegt, Komi Gewindefahrwerke, größere Stabilisatoren, LS Heck, Rebello Straßenmotor, 5 Gang
Großartiges Straßenauto mit R1Rs, greift mit Vertrauen. Nie auf einer Rennstrecke gefahren, aber schnell und sicher auf Landstraßen.
Das Auto ist gut ausbalanciert, Untersteuern und Übersteuern sind sehr kontrolliert, obwohl ich Übersteuern bevorzuge, die Reifen sind berechenbar. Ich wurde noch nie auf ihnen erwischt. Relativ leise Reifen auf dem 510er, aber mehr auf meinem 2001er Miata. Der Miata hat auch ein anderes Fahrwerk, aber wie jeder weiß, fehlt es ihm an Leistung. Mit den R1Rs ist das Fahrverhalten sehr komfortabel und die Kurvenlage ist ausgezeichnet, mit einer Tendenz zum Übersteuern. Ich bin mit keinem der beiden Autos im Regen gefahren, kann also nichts über die Nasshaftung sagen. Je nachdem, wie schwer Ihr Fuß ist, würde ich für meine beiden Autos 15 bis 20.000 Kilometer Laufleistung erwarten.

Gesamtnote: 90 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

31. 8. 2024 | Toyo Proxes C1S | 225 50 R17 | Kilometerstand: 35 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Ich fand sie laut, wenn ich gerade bekam sie und nach rund 10.000km begannen sie immer ein bisschen zu laut, ich fahre in der Regel entweder Stadt Geschwindigkeiten oder Autobahn Geschwindigkeiten, wie ich auf dem Land leben per sagen und ich durchschnittliche Geschwindigkeiten von 120 bis 150km/h, obwohl vor kurzem nahm mein Auto auf eine Reise über 400km und zurück und muss sagen, sie halten, obwohl die Bedingungen extrem günstig waren, wie die Straße war vor allem perfekt, aber geschafft, 220km/h zu gehen, ohne auch nur zu bemerken, wie ich nicht wirklich den Tacho überprüfen, wie ich es ablenkend finden. Ich muss sagen, dass die Abnutzung etwas schrecklich ist, da ich ungefähr 35.000km mit ihnen gefahren bin und meine hinteren jetzt kahl sind.
Und nur um es klarzustellen, dies sind schreckliche nasse Reifen, sie leiden sehr unter Aquaplaning sogar auf den ersten Meilen/Kilometern, aber wenn Sie in einer wirklich trockenen Zone leben, könnte ich sie empfehlen, fahren Sie einfach nicht bei Regen

Gesamtnote: 53 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 60 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

21. 8. 2024 | | Toyo Proxes TR1 | Mazda CX5 | 225 55 R19 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

Sie werfen das Heck des Autos schon auf trockener, geschweige denn auf nasser Fahrbahn weg. Wer ein 19er Auto hat, sollte für etwas Besseres bezahlen.

Gesamtnote: 35 %

Trockene Fahrbahn: 40 %, Nasse Fahrbahn: 30 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

13. 8. 2024 | Toyo Proxes TR1 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 24 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Ich habe einen Satz TR1 für meinen Corolla T-Sport gekauft, um zu sehen, ob sie das Auto zum Leben erwecken können, und Junge, das Auto wurde lebendig. Das Reifenprofil ist nicht nur schön anzusehen, sondern auch sehr gut auf nasser und trockener Fahrbahn. Für einen fast 200 PS starken Wagen mit Frontantrieb sind diese Reifen perfekt. Im Vergleich zu Pilot Sports oder P-Zeroes sind sie nicht zu teuer, und sie leisten bei schneller Fahrt wirklich gute Arbeit. Selbst bei Nässe sind diese Reifen fantastisch. Sie haben keine Probleme, die Leistung zu übertragen, und mit den TR1-Reifen auf dem Auto ist das Auto nicht ein einziges Mal durch Pfützen oder Wasserstreifen auf der Autobahn ins Aquaplaning gekommen. Sie bieten auch ein gutes Fahrverhalten beim Cruisen, was überraschend ist, aber auch sehr angenehm, wie man es erwarten würde. Ich kann die Abnutzung nicht darauf zurückführen, dass ich viel gefahren bin - ich habe vor kurzem die vorderen Reifen gegen die hinteren getauscht, da sie nahe an der gesetzlichen Grenze sind. Ich habe vor kurzem einen Satz MX5-Felgen gekauft, die auf das Auto passen, und sobald sie überholt sind, werde ich einen weiteren Satz TR1 mit einem 45er-Profil kaufen, um das neu gefundene Underdog-Handling des Corolla zu erhalten.

TL;DR - Sehr guter Hochleistungsreifen für weniger als Pilot Sports oder P-Zeroes

Gesamtnote: 84 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

28. 7. 2024 | Toyo NanoEnergy 3 | 185 55 R16 | Kilometerstand: 72 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Ich habe mit diesem Reifen seit 2016 bis 2024 immer noch am besten durchführen, wie neu. Bereits Taktung 70K km aber immer noch bei 50% Verschleiß.

Gesamtnote: 77 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

8. 1. 2024 | | Toyo Proxes TR1 | Toyota Auris | 185 65 R15 | Kilometerstand: 7 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

Perfekte Reifen! Ich war vor dem Kauf besorgt über die Geräuschentwicklung, da ich keine guten Erfahrungen mit Semi-Bike und Sip-Muster für das normale Fahren haben. Sie sind leise, unglaublich gut in trockenen und nassen Bedingungen. Auch der Verbrauch war hervorragend! Der einzige kleine Nachteil sind die sehr breiten Profilrillen, wenn man auf der Straße fährt oder parkt. Im Vergleich zu normalen Reifen mit normalen Profilrillen, bekommen diese wirklich große Steine und es ist ein echter Geier, wenn sich der Stein während der Autobahnfahrt löst.

Gesamtnote: 100 %

Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

23. 8. 2023 | | Toyo Proxes TR1 | Volkswagen Golf | 205 55 R16 | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇵🇱

Die Reifen, die auf einem Golf VI 2.0TDI mit einer Leistungssteigerung auf etwa 200 Pferde verwendet wurden, haben sich hervorragend bewährt und ihr Aussehen ist ein wahres Kunstwerk, sie sind wirklich schön ???? Sie bieten nicht nur eine hervorragende Traktion, sondern sind auch recht weich und leise ????

Gesamtnote: 99 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

3. 8. 2021 | | Toyo NANO ENERGY VAN | Fiat Ducato | 225 75 R16 | Kilometerstand: 50 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇵🇱

In Bezug auf den Verschleiß hat der Conti einen sehr großen Vorteil gegenüber neuen Continental-Reifen, da er sich viel langsamer abnutzt und sogar doppelt so lange hält wie neue Continental-Reifen. Ich fahre 200.000 km im Jahr und der Conti hält keine 50.000 km. Mit einem 10 Jahre alten Conti habe ich 100 ohne Probleme geschafft. Der Grip ist auch sehr gut und das alles zu einem anständigen Preis. Was mich betrifft, so laufen sie seit einem halben Jahr ohne Probleme und ich montiere sie an alle meine Anhänger. Ich kann sie mit gutem Gewissen nur an mede in Japan empfehlen und nicht an eine andere Produktion.

Gesamtnote: 89 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

23. 1. 2021 | | Toyo Proxes TR1 | Saab 9-3 | 215 50 R17 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇵🇱

Der Toyo TR1 ist ein hervorragender Mehrzweckreifen. Sie sind "semi-sportlich" und dennoch recht komfortabel und relativ leise. Sie funktionieren nicht nur auf trockener, sondern auch auf nasser Fahrbahn. Das Profil ist wunderschön, sie nutzen sich langsam ab und, was am interessantesten ist, sie funktionieren auch bei Temperaturen nahe 0*C gut, was für einen Sommerreifen, der für sportliches Fahren gemacht ist, lobenswert ist. Ich bin sehr zufrieden und empfehle sie jedem. Es ist schade, für die banalen Pirelli, Dunlop, Continentale oder Michellin zu bezahlen. Toyo sind genial und meist deutlich günstiger als die oben genannten Marken. Ich empfehle von Herzen

Gesamtnote: 96 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

11. 5. 2020 | Toyo T1R | BMW 3 | 205 50 R16 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Zum ersten Mal in meinem Leben schreibe ich einen Bericht über etwas, weil ich fast gestorben wäre. Schlimmster Feuchtgummi... und ich hatte schon spanische Membats. Nehmt nicht

Gesamtnote: 43 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

30. 1. 2020 | | Toyo Proxes CF2 | Fiat Punto | 185 60 R14 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Robuste Konstruktion, fängt Stöße gut ab, leise, gut lesbar. Trocken in einer Kurve, sie klicken und halten. Es ist ein sanfter Übergang ins Schleudern. Bei Nässe halten sie sehr gut in einer Kurve (in einem Kreisverkehr). Das Auto ist leicht zu fahren. Einzigartiger Grip auf nassem Gras. Sie sind bequem auf der Autobahn. Verschleiß gleichmäßig glatt.

Gesamtnote: 96 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

21. 11. 2019 | | Toyo Proxes TR1 | BMW M3 | 225 40 R18 | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇸🇰

Hervorragende japanische Reifen, super Preise, fabrikneue Reifen haben bis zu 9 mm Profil, ich bin zufrieden.

Gesamtnote: 90 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

21. 1. 2016 | | Toyo NanoEnergy 3 | 175 65 R14

Übersetzt aus dem 🇸🇰

Japanische Reifen von sehr hoher Qualität. Schnäppchenkauf.

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Winterreifen Toyo

Rangliste Name des Reifens Trockene Fahrbahn Nasse Fahrbahn Rückmeldung Sportliche Fahrt Reifenabrieb Geräusch Schnee Eis Ich würde wieder kaufen Gesamtnote
1 Toyo Observe Ice Freezer 100 % 100 % 100 % 90 % 80 % 80 % 80 % 100 % 91 %
1 Rezension
 Mehr lesen
2 Toyo Open Country WT 87 % 93 % 87 % 87 % 90 % 87 % 80 % 97 % 89 %
3 Rezensionen
 Mehr lesen
3 Toyo Observe S944

AutoBild 2023

ADAC 2022

AutoBild 2022

100 % 90 % 70 % 95 % 35 % 45 % 95 % 85 % 95 % 79 %
2 Rezensionen
 Mehr lesen
4 Toyo Observe G3 Ice 88 % 83 % 80 % 80 % 95 % 75 % 73 % 68 % 68 % 79 %
4 Rezensionen
 Mehr lesen
5 Toyo Snowprox S953

ADAC 2015

ADAC 2013

77 % 69 % 64 % 74 % 75 % 74 % 55 % 55 % 63 % 67 %
10 Rezensionen
 Mehr lesen
6 Toyo Snowprox S943

ADAC 2019

Auto Moto und Sport 2018

Autozeitung 2015

73 % 73 % 66 % 70 % 78 % 67 % 60 % 57 % 62 % 67 %
6 Rezensionen
 Mehr lesen
7 Toyo Snowprox S954

AutoBild 2021

AutoBild 2020

AutoBild 2019

77 % 53 % 70 % 60 % 67 % 70 % 50 % 30 % 33 % 57 %
3 Rezensionen
 Mehr lesen
8 Toyo Snowprox S954 SUV

AutoBild 2021

 Mehr lesen
9 Toyo Vario V2 Plus  Mehr lesen

Archiv – Reifen derzeit nicht im Angebot

Rangliste Name des Reifens Trockene Fahrbahn Nasse Fahrbahn Rückmeldung Sportliche Fahrt Reifenabrieb Geräusch Schnee Eis Ich würde wieder kaufen Gesamtnote
1 Toyo Vario V2 90 % 90 % 100 % 90 % 90 % 90 % 100 % 93 %
1 Rezension
 Mehr lesen
2 Toyo Observe GSI 5 80 % 90 % 90 % 90 % 80 % 90 % 100 % 100 % 100 % 91 %
1 Rezension
 Mehr lesen
3 Toyo Snowprox S952 92 % 94 % 86 % 82 % 82 % 80 % 80 % 85 %
5 Rezensionen
 Mehr lesen
4 Toyo Observe GSI 6 HP 89 % 88 % 78 % 81 % 69 % 85 % 89 % 84 % 78 % 82 %
11 Rezensionen
 Mehr lesen
5 Toyo Snowprox S942 80 % 82 % 76 % 74 % 86 % 90 % 78 % 81 %
5 Rezensionen
 Mehr lesen

Bewertungen von Winterreifen Toyo

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

3. 11. 2024 | Toyo Snowprox S953 | 215 50 R18 | Kilometerstand: 16 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Guter Allrounder zu einem fairen Preis. Nicht die besten Winterreifen, aber sie erfüllen ihren Zweck. Am besten geeignet für mildere Winter in der Stadt mit matschigen Straßen, aber auch auf verschneiten Straßen gut zu fahren. Sie verschleißen auch vernünftig. An diesen Reifen gibt es überhaupt nichts auszusetzen.

Gesamtnote: 73 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 70 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 70 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

12. 9. 2024 | Toyo Observe GSI 5 | 285 70 R17 | Kilometerstand: 40 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Dritter Satz Toyo Observe. Reifen mit Nüssen (buchstäblich). Echte Eisreifen. Auch bei Schnee großartig. Hinweis: Die meisten von uns, die auf Asphalt, Hardtops und Autobahnen fahren, brauchen eher Eisreifen als Schneereifen. Fahren Sie nicht mit diesen Reifen bei warmem Wetter (über 6 Grad), da die weiche Mischung sehr schnell verschleißt und sich verhärtet - dann ist jeder Winterreifen nutzlos. Die Traktion bei kaltem Wetter ist besser als bei jedem anderen Reifen: auf hartem Schnee, auf vereistem Schnee, auf Schereis, auf vereistem Hardtop, auf glattem, gefrorenem Asphalt. Und die Traktion im Tiefschnee ist großartig. Auch auf kalten oder mäßig kalten (bis zu 6 °C), trockenen Straßenbelägen gut. Kann 5 Winter oder länger halten, wenn der Wechsel erfolgt, bevor die Nachttemperaturen über 6°C liegen. Diese Reifen sind jeden Pfennig wert. und viel billiger als jeder Blechschaden.
Größen im Besitz: 225/75R15; 275/55R20 und 285/60R17.

Gesamtnote: 91 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

8. 1. 2024 | | Toyo Observe S944 | Mazda 6 | 215 55 R16 | Kilometerstand: 359 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇭🇺

Bislang die besten Autoreifen, die ich gekauft habe, und ich werde der Marke treu bleiben.

Gesamtnote: 82 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 40 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

4. 4. 2023 | | Toyo Snowprox S943 | Mercedes Benz C | 195 65 R15 | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇵🇱

Ich habe mit meinem Auto Snowprox-Reifen gekauft. Meiner Meinung nach sind die Winterreifen von snowprox die schlechtesten, die ich je hatte. auch nach dem AUTO WORLD Ranking sind sie einer der schlechtesten Reifen

Gesamtnote: 0 %

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

18. 1. 2023 | | Toyo Snowprox S954 | Renault Grand Scenic | 195 55 R20 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇨🇿

In der Beschreibung steht, dass sie für das Fahren bei Nässe optimiert wurden, was auch stimmt. Auf Schnee oder Eis sind sie sehr schwach und ich habe kein Vertrauen in sie. Ich nahm an, dass "Made in Japan" eine Garantie für anständige Qualität sei, aber ich schätze, in Japan gibt es keinen Schnee und kein Eis. Ich habe vor, sie bald durch eine seriösere Marke zu ersetzen.

Gesamtnote: 59 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 50 %, Eis: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Ganzjahresreifen Toyo

Rangliste Name des Reifens Trockene Fahrbahn Nasse Fahrbahn Rückmeldung Sportliche Fahrt Reifenabrieb Geräusch Schnee Eis Ich würde wieder kaufen Gesamtnote
1 Toyo Proxes ST 91 % 88 % 89 % 88 % 89 % 86 % 85 % 85 % 86 % 87 %
14 Rezensionen
 Mehr lesen
2 Toyo H09 80 % 90 % 70 % 80 % 80 % 90 % 97 % 84 %
3 Rezensionen
 Mehr lesen
3 Toyo Celsius AS2

ADAC 2024

AutoBild 2023

80 % 83 % 77 % 72 % 87 % 95 % 80 % 68 % 82 % 80 %
6 Rezensionen
 Mehr lesen
4 Toyo Open Country A/T III 87 % 85 % 53 % 77 % 87 % 87 % 85 % 70 % 70 % 78 %
3 Rezensionen
 Mehr lesen
5 Toyo Tranpath 82 % 76 % 68 % 76 % 74 % 88 % 72 % 77 %
5 Rezensionen
 Mehr lesen
6 Toyo Celsius

ACE 2022

AutoBild 2019

81 % 74 % 69 % 68 % 79 % 79 % 83 % 80 % 74 % 76 %
14 Rezensionen
 Mehr lesen
7 Toyo Open Country MT 73 % 70 % 68 % 70 % 72 % 60 % 68 % 58 % 78 % 69 %
6 Rezensionen
 Mehr lesen
8 Toyo Open Country AT plus 83 % 71 % 68 % 78 % 71 % 80 % 50 % 20 % 76 % 66 %
10 Rezensionen
 Mehr lesen
9 Toyo Proxes ST III 80 % 65 % 80 % 85 % 55 % 45 % 55 % 40 % 65 % 63 %
2 Rezensionen
 Mehr lesen
10 Toyo Open Country HT 70 % 33 % 54 % 51 % 83 % 63 % 31 % 55 %
8 Rezensionen
 Mehr lesen
11 Toyo H08 55 % 47 % 44 % 44 % 65 % 48 % 53 % 51 %
6 Rezensionen
 Mehr lesen
12 Toyo Celsius Cargo  Mehr lesen

Archiv – Reifen derzeit nicht im Angebot

Rangliste Name des Reifens Trockene Fahrbahn Nasse Fahrbahn Rückmeldung Sportliche Fahrt Reifenabrieb Geräusch Schnee Eis Ich würde wieder kaufen Gesamtnote
1 Toyo Versado Noir 90 % 80 % 90 % 90 % 80 % 80 % 100 % 87 %
1 Rezension
 Mehr lesen
2 Toyo Open Country All Terrain 84 % 76 % 74 % 74 % 81 % 79 % 68 % 54 % 84 % 75 %
16 Rezensionen
 Mehr lesen
3 Toyo F8 70 % 70 % 65 % 60 % 80 % 60 % 55 % 66 %
2 Rezensionen
 Mehr lesen
4 Toyo A23 78 % 58 % 78 % 82 % 60 % 64 % 67 % 40 % 46 % 64 %
8 Rezensionen
 Mehr lesen
5 Toyo Open Country A/T II 65 % 50 % 65 % 60 % 75 % 80 % 45 % 35 % 40 % 57 %
2 Rezensionen
 Mehr lesen
6 Toyo Extensa AS 77 % 60 % 60 % 67 % 50 % 50 % 10 % 10 % 30 % 46 %
3 Rezensionen
 Mehr lesen
7 Toyo Open Country H/T II  Mehr lesen
8 Toyo Versado Eco  Mehr lesen
9 Toyo 600 HT  Mehr lesen

(+) Mehr anzeigen

Bewertungen von Ganzjahresreifen Toyo

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

17. 2. 2025 | | Toyo Open Country All Terrain | Jeep Grand Cherokee | 235 70 R16 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Ich bin sehr begeistert von den Reifen. Wenn man bedenkt, dass dies praktisch die billigsten All-Terrain-Reifen sind, die es für den Wintereinsatz gibt, habe ich wirklich nicht erwartet, dass sie so gut sind. Wir waren auf einem kleinen Offroad-Trip wie diesem und im feuchten Schlamm, wo einige mit älterem Schuhwerk Probleme mit dem 4x4 hatten, bin ich praktisch nur mit dem Hinterradantrieb ohne Probleme durchgefahren. Die gleiche Situation auf einer Bergstraße, wo der Jeep eines Freundes mit älteren Ganzjahresreifen bergauf von einer Seite zur anderen rutschte und nach dem Anhalten sogar Schwierigkeiten hatte, den 4x4 in einem steilen Abschnitt auf vereisten Straßen in Gang zu bringen, fuhr ich ohne zu rutschen mit dem RWD und nach dem Anhalten, als ich mich bereits eingegraben hatte und versuchte, anzufahren, kam ich nach dem Einschalten des 4x4 ohne das geringste Zögern in Fahrt. Und das Tüpfelchen auf dem i war die Fahrt einen steilen, verschneiten Grashügel hinauf, wo Hummer, Land Cruiser, RangeRover, Patrol und andere Geländewagen mit großen Offroad-Reifen vergeblich versuchten, dasselbe zu tun, und ich war der erste, der es schaffte - auf eben diesen Reifen. Ich habe zweimal ein anderes Auto aus einem Graben gezogen, und die Reifen sind auch nicht verrutscht. Ich kann die Haltbarkeit noch nicht beurteilen, da ich erst etwa 2000 km auf ihnen gefahren bin, aber bisher sehen sie praktisch genauso aus wie damals, als ich sie auf das Auto zog. Ich werde diese Reifen auf jeden Fall wieder für meinen nächsten Geländewagen kaufen :)

Gesamtnote: 82 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 80 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

17. 2. 2025 | | Toyo Open Country A/T III | Jeep Grand Cherokee | 235 70 R16 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Ich bin sehr begeistert von den Reifen. Wenn man bedenkt, dass dies praktisch die billigsten All-Terrain-Reifen sind, die es für den Wintereinsatz gibt, habe ich wirklich nicht erwartet, dass sie so gut sind. Wir waren auf einem kleinen Offroad-Trip wie diesem und im feuchten Schlamm, wo einige mit älterem Schuhwerk Probleme mit dem 4x4 hatten, bin ich praktisch nur mit dem Hinterradantrieb ohne Probleme durchgefahren. Die gleiche Situation auf einer Bergstraße, wo der Jeep eines Freundes mit älteren Ganzjahresreifen bergauf von einer Seite zur anderen rutschte und nach dem Anhalten sogar Schwierigkeiten hatte, den 4x4 in einem steilen Abschnitt auf vereisten Straßen in Gang zu bringen, fuhr ich ohne zu rutschen mit dem RWD und nach dem Anhalten, als ich mich bereits eingegraben hatte und versuchte, anzufahren, kam ich nach dem Einschalten des 4x4 ohne das geringste Zögern in Fahrt. Und das Tüpfelchen auf dem i war die Fahrt einen steilen, verschneiten Grashügel hinauf, wo Hummer, Land Cruiser, RangeRover, Patrol und andere Geländewagen mit großen Offroad-Reifen vergeblich versuchten, dasselbe zu tun, und ich war der erste, der es schaffte - auf eben diesen Reifen. Ich habe zweimal ein anderes Auto aus einem Graben gezogen, und die Reifen sind auch nicht verrutscht. Ich kann die Haltbarkeit noch nicht beurteilen, da ich erst etwa 2000 km auf ihnen gefahren bin, aber bisher sehen sie praktisch genauso aus wie damals, als ich sie auf das Auto zog. Ich werde diese Reifen auf jeden Fall wieder für meinen nächsten Geländewagen kaufen :)

Gesamtnote: 82 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 80 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

7. 10. 2024 | Toyo Proxes ST III | 225 45 R17 | Kilometerstand: 40 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Habe einen Satz für meinen Lexus GX460 gekauft. Aggressives, laufrichtungsgebundenes Profildesign mit hochwertigem Aussehen. Relativ flache Seitenwand, was sehr attraktiv ist. Das Fahrverhalten und die Rückmeldung von der Straße sind ausgezeichnet und schaffen Vertrauen bei trockenem oder nassem Wetter. Extrem leise bei Autobahntempo. Der Bremsweg könnte besser sein, aber er liegt nicht allzu weit von dem der Konkurrenz entfernt. Nach 2 Jahren und 25.000 Kilometern haben die Reifen immer noch 50% Profil, so dass ich denke, dass sie die 40.000-Kilometer-Garantie leicht überleben werden.

Gesamtnote: 83 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 70 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

22. 7. 2023 | | Toyo Open Country AT plus | Ford Escape | 215 70 R16 | Kilometerstand: 35 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇵🇱

Reifen zu teuer für die Qualität. Keine Lenkung im Schlamm, kein Ablösen der Lauffläche. Trockene Fahrt gut, nicht zu laut, empfindlich auf Pfützen.

Gesamtnote: 62 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 50 %, Eis: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

18. 7. 2021 | | Toyo Proxes ST | Renault Trafic | 225 70 R16 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇵🇱

Sie sind einwandfrei halten fest auf der Oberfläche sowohl Asphalt und Beton zryf und Bremsen super Preis tatsächlich werde ich ein anderes kaufen.Grüße.

Gesamtnote: 99 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.



Schließen Sie

Geben Sie die Größe Ihrer Reifen ein

Am häufigsten: 205 55 R16, 195 65 R15, 195 60 R15, 225 45 R17

/ R